Avem marea placere de a va invita cu cea mai sincera ospitalitate in orasul Cernavoda

Atestat, cu 5500 de ani in urma, mai intai prin izvoarele nescrise si mult mai tarziu prin cele scrise, tinutul in care astazi se dezvolta orasul Cernavoda , a avut in orice moment istoric lucruri speciale .Cunoscut in perioada romana sub denumirea de Axiopolis mai tarziu in timpul dominatiei otomane devine Boazghioi ca mai tarziu sa se numeasca Cernavoda nume apartinand culturii slave. Datorita pozitiei geografice speciale si oamenilor pe care ia dat s-au ia gazduit acest tinut de-a lungul timpului, in 1766 prima scoala romaneasca din Dobrogea, in 1860 prima biserica Ortodoxa din Dobrogea, in 1868 prima moschee, in1879 deschiderea lucrarilor la Dunare,in 1895 inaugurarea podului feroviar peste Dunare proiectat de ing.Anghel Saligni, in 1984 inaugurarea canalului care leaga fluviul Dunarea de Marea Neagra si in 1995 pornirea centralei nucleare unica in Romania.

O personalitate istorica emblematica a orasului Cernavoda este si va fi, Preotul-Invatator Dimitrie Chirescu, 1842-1890. Preotul Chirescu are pentru Dobrogea aceleasi merite pentru invatamant, credinta si romanism, pe care le-a avut Gheorghe Lazar in Muntenia.Este membru fondator al Societatii Romane din Silistra in1870 , reinfiinteaza scoala romaneasca in locuinta sa din Cernavoda in 1875, a primit oastea si administratia romana cu prilejul alipirii Dobrogei la patria mama in 1878, apus temelia si a ridicat la rosu catedrala orasului in 1882. In ziua de 9.10.1890 a oficiat slujba la punerea pietrei fundamentale a maretului pod peste Dunare.

Preotul Dimitrie Chirescu s-a imbolnavit grav si a incetat din viata la Spitalul Brancovenesc ,la 13 decembrie 1890, a fost inmormantat in cimitirul din Cernavoda langa mama lui, socrii lui si 5 din cei 12 copii. Copiii ramasi in viata i-au facut un frumos monument la locul de veci care stapaneste intregul cimitir.

In momentul de fata Cernavoda este singurul oras din Romania cu patru poduri, dintre care trei de importanta europeana, doua peste Dunare, unul peste ecluza Canalului, iar cel mai nou face legatura orasului cu statia C.F. si autostrada. La aproape 20 de km in aval de Cernavoda, se afla cetatea Capidava inscrisa intr-un traseu turistic din zona dobrogeana, careia i se adauga Harsova si Histria.

Capidava este unul din acele locuri unde trecatorul paseste pe istorie. Vestigiile s-au adunat aici vreme de doua milenii . Castrul roman de la Capidava a fost ridicat la inceputul sec. al ??-lea, in timpul imparatului Traian, ca element de aparare a limes-ului dunarean. Vizitatorii pot vedea impresionantul zid de incinta, poarta cetatii strajuita de un turn, traseul fundatiilor turnurilor( in forma de potcoava). In partea de sud a cetatii pe 1/3 din lungimea ei se poate vedea fundatia zidului de aparare si fortului tarziu, precum si traseul santului care-l proteja. In acest sector a fost descoperita si cladirea corpului de garda.

Important de vazut sunt deasemenea : basilica din nord-vest cetatii ca si instalatia portuara, termele romane dar si necropola, aflate in afara cetatii.

Deasemenea pe drumul dintre Cernavoda si Capidava , in satul Topalu se poate vizita unul din cele mai deosebite muzee de arta din intreaga zona dobrogeana cu picturi apartinand lui Grigorescu, Luchian, dar si sculpturi ale lui Oscar Han: toate donatie a familiei Vergulescu. Cu speranta ca am reusit sa va starnim interesul in a aborda un traseu Cernavoda - Constanta pe aceasta ruta si cu promisiunea punerii la dispozitie a mai multor detalii dorim sa va prezentam in continuare Restaurantul Casa SamSara(proprietatea autorului acestei initiative) cu serviciile pe care le poate oferii, ca un serios partener in reusita activitatii dumneavoastra.

Pe scurt:

  • Cernavoda a fost atestat cu 5500 de ani in urma;
  • 1766 - Rrima scoala romaneasca in Dobdrogea;
  • 1860 - Prima biserica ortodoxa;
  • 1868 - Prima moschee;
  • 1879 - Deschiderea lucrarilor la Dunare;
  • 1882 - Biserica "Sf. Constantin si Elena";
  • 1895 - Inaugurarea podului feroviar peste dunare, proiectat de ing. Anghel Saligny;
  • 1984 - Inaugurarea canalului ce leaga fluviul Dunara de Marea Neagra;
  • 1995 - Pornirea Centralei Nucleare;